有效幅度反映起重機的實際工作能力;沒有使用支腿側向工作時，則工作幅度用A1(單胎)或A2(雙胎)表示。工作幅度是指在額定起重量下，起重機回轉中心軸線到吊鉤中心線的水平距離，通常稱為回轉半徑或工作半徑，用“R”表示，單位為“m”。工作幅度表示起重機不移位時的工作范圍，它包括幅度(Rmix)和最小幅度(Rmin)兩個參數。
在起重機的使用上可以知道，起重機吊裝程序是相當重要的環節，在起重機的使用過程中，大件設備吊裝過程需要保證一定的性。各種大件設備吊裝作業時都需要對現場環境進行分析，選擇正確的吊裝方法可以實現起重的各種性能。在起重機重要和平常的就是起升過程，在起升過程上必不可少的吊裝工序，對于吊裝的方法需要考慮更多的問題，比如所需要進行吊裝物品的形態，環境和吊裝設備等問題。
在您使用起重吊裝設備的過程當中，其起吊物品必須應該拉溜繩，其速度要均勻，不能突然的變換方向，而且在操作控制器的過程當中，也不能直接的變換運轉的方向。
當起重吊裝設備在運行的過程當中，其載量不能超過允許起重量的70%，而且所搬運的路程也必須要平整，而且重物離地面的距離不能大于500mm。同時起重吊裝設備操作人員也應該拴好拉繩，緩慢的進行操作。在此我們北京起重吊裝公司提醒您，不能長距離帶載行駛。
桅桿系統吊裝：通常由桅桿、纜風繩系統。、提升系統、拖排滾杠系統、牽引溜尾系統等組成。桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿、井字桅桿;提升系統有卷揚機滑輪系統、液壓提升系統、液壓頂升系統;有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(單轉、雙轉)法、無錨點推舉法等吊裝工藝。
