人工配合機械拆除：截斷設備回轉半徑范圍之外的支撐梁、圍護體系上部壓頂梁截斷局部支撐梁下（腳手架外延0。5m）搭設局部腳手平臺→人工拆除截斷設備回轉半徑范圍之外支撐梁→支撐梁下鋪設舊木模或汽車輪胎鋪設草包組合防護區→先鑿除回轉半徑范圍外的支撐梁兩端部混凝土，并同時配合起重機械吊住局部拆除梁→后割斷支撐梁鋼筋并吊離→機械配合人工鑿除已拆除梁→施工場地垃圾清運。
大多數工程都必須以鋼筋混凝土作為建設的基礎。 但是，在很多情況下，我們必須拆除混凝土。 例如，如果施工人員在施工過程中發現圖紙錯誤，如果設計發生變化，則可能必須拆除目前澆筑的混凝土結構。 例如，結束的高速鐵路橋墩、城市建設，隨著城市功能需求的變化，這些建筑物目前阻礙了人們的生活，這也需要施工者拆除。 它用于比較先進的建設拆遷技能混凝土切開。
確認鋼筋混凝土的切開拆除部位：根據施工圖紙的要求確認拆除部位，經討論確認無誤后，作出明確的標識。 拆除部位周邊采取產品保護措施。 安裝支撐臺：在拆遷梁上做支撐臺，支撐臺的支撐重量大于拆遷梁重量的2.5倍。
傳統的方法就是人工剔鑿或機械破碎，更先進一點的就是采用靜態破碎或爆破拆除，但這些方法不是效率低，就是風險性大，噪音和污染嚴重，而且這此方法在拆除的過程中對合格的結構會產生不同程度的破壞。
