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隨著電動(dòng)摩托車技術(shù)的不斷提高，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注電動(dòng)摩托車，蓬勃發(fā)展的電動(dòng)摩托車市場(chǎng)，在最近幾年已經(jīng)趨向成熟。包括日本的四大機(jī)車品牌（本田，川崎，鈴木和雅馬哈）在內(nèi)的全球頂級(jí)摩托車品牌，都在不斷探索電動(dòng)摩

說(shuō)到新能源汽車時(shí)代的到來(lái)，想必這已經(jīng)成為許多汽車制造廠的又一夢(mèng)魘。一些識(shí)時(shí)務(wù)有意識(shí)的汽車廠也都已經(jīng)開始緊鑼密鼓地研究起新能源汽車了。而對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如今市場(chǎng)上的新能源汽車也已經(jīng)數(shù)不勝數(shù)，許多新能

九月秋高氣爽,很多人會(huì)選擇在周末騎電動(dòng)車出門游玩,尤其是出行高峰,路上車輛擁堵,騎電動(dòng)車出門,不僅輕便快捷,還能親近自然。數(shù)據(jù)顯示,截至2018年8月份,電動(dòng)車市場(chǎng)中電摩的銷量相比2017年上漲了68

電動(dòng)摩托車是就是電動(dòng)自行車的加強(qiáng)版、放大版，功率更大。電摩是不需要鏈條傳動(dòng)的，而是直接采用了大功率輪轂電機(jī)，高效、靜音、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。這種輪轂電機(jī)外表和車輪相似，但是內(nèi)部有玄機(jī)。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是把無(wú)刷電機(jī)做

數(shù)據(jù)顯示,國(guó)慶期間,全國(guó)出行人數(shù)預(yù)計(jì)在8億人次,再加上全國(guó)高速免費(fèi)通行,即將出現(xiàn)的擁堵可想而知!既然出遠(yuǎn)門太困難,又不想朋友圈里過國(guó)慶,那我們何不嘗試周邊游呢,騎一輛電動(dòng)摩托車是不過的了——這樣既不擁

你考摩托車駕駛證了嗎？摩托車證考試場(chǎng)地電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)將電動(dòng)車分為三類：電動(dòng)自行車，電動(dòng)輕便摩托車，電動(dòng)摩托車。其中唯獨(dú)電動(dòng)自行車不需要駕駛證，但是速度被限制為25km/h，而且不允許帶成人，電池功率也被

在最近的這幾年，出行工具電動(dòng)化的趨勢(shì)已經(jīng)呈現(xiàn)不可逆的現(xiàn)象。而電動(dòng)摩托的發(fā)展，自然也是在這股浪潮之中遍地開花。經(jīng)常關(guān)注我賬號(hào)的車友應(yīng)該還記得，在去年底的時(shí)候我寫過一些在全球各地較為知名的電動(dòng)摩托，其中就

你會(huì)挑選嗎？自從新國(guó)標(biāo)實(shí)行以來(lái)，人們常常擔(dān)心25km/h的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車滿足不了自身的需求，所以大家把目光紛紛拋向了電動(dòng)摩托車，因?yàn)樾聡?guó)標(biāo)電動(dòng)摩托車不僅速度快，續(xù)航遠(yuǎn)，最重要的是可以搭載一人，唯一麻

追求極速在摩托車世界當(dāng)中永遠(yuǎn)不會(huì)退燒，即便現(xiàn)在已經(jīng)來(lái)到了電動(dòng)化的時(shí)代，隨著電動(dòng)科技越來(lái)越成熟，電動(dòng)摩托車的極速表現(xiàn)也不斷在提升，知名的摩托車好手ZefEisenberg又再次寫下了全新的世界紀(jì)錄，這次

自從電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)政策開始實(shí)施，身邊時(shí)不時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這樣的聲音：“新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車時(shí)速不能超過25km/h，是不是還沒自行車快呀？”“電動(dòng)自行車不讓帶人了，我怎么送孩子上學(xué)呀！”“什么？超標(biāo)電動(dòng)車要納入機(jī)

雖然很多人都相信新能源電動(dòng)車是將來(lái)的趨勢(shì)，但是大多數(shù)人對(duì)于電動(dòng)車還是處于不認(rèn)可的狀態(tài)，電動(dòng)車是足夠節(jié)能環(huán)保，但是在性能方面與燃油摩托還是有很大的差距，續(xù)航、動(dòng)力都是其需要攻克的缺點(diǎn)。也許有人就會(huì)問到市

電動(dòng)車是未來(lái)最主流的，它盛行之時(shí)，就是最后一輛燃油車消亡之時(shí)?，F(xiàn)在世界各大廠商都在研制電動(dòng)車，或者氫能源車，汽車廠商推出電動(dòng)汽車，摩托車廠商推出電動(dòng)摩托車，能力強(qiáng)的則是兩開花。當(dāng)初信仰燃油車說(shuō)沒有機(jī)械

2019年是新國(guó)標(biāo)開始實(shí)施的第一年，對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)來(lái)說(shuō)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。誰(shuí)能在風(fēng)口浪尖逆流而上，就能成為新時(shí)代的寵兒。對(duì)于電動(dòng)車用戶來(lái)說(shuō)，關(guān)心的可能更多是切乎生活的新規(guī)則。就比如說(shuō)電摩和超標(biāo)電動(dòng)車有何區(qū)

2019年4月15日，電動(dòng)車的新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施，可是給用戶們帶來(lái)了不少困擾，電動(dòng)車上牌就是一個(gè)大問題，手續(xù)不全，丟失等等原因，導(dǎo)致自己的愛車無(wú)法上路，在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以外的電動(dòng)車，也被掛上了超標(biāo)電動(dòng)車的標(biāo)簽。

現(xiàn)在冬天已經(jīng)來(lái)臨，各地的溫度下降，吸污車車輛使用也需要注意一些事項(xiàng)。     1、把液壓油箱液壓油換成防凍液壓油。   

使用高壓清洗機(jī)在清洗工作前，對(duì)其正確的操作還是非常必要的。那么，我們究竟如何操作才是安全規(guī)范的呢?下面我們就來(lái)介紹一下，高壓清洗機(jī)在工作前必須遵循的事項(xiàng)。這些內(nèi)容分別包括以下幾點(diǎn)，它們分別是：第一、首

1.醫(yī)藥制造業(yè)：可用于藥品攪拌設(shè)備、生產(chǎn)車間、運(yùn)載工具、生產(chǎn)線及其它層面的清潔工作，并可疏通各管道;2.石化行業(yè)：高壓水機(jī)可除油污水垢，可清潔鉆機(jī)平臺(tái)及設(shè)備、輸油管道、油廠生產(chǎn)設(shè)備、沒罐內(nèi)外部;3.制

第一種常見故障是——當(dāng)打開高壓清洗機(jī)電源開關(guān)后，機(jī)器雖然有高壓輸出，但清洗效果并不太好。造成這種現(xiàn)象的原因很可能是：清洗槽內(nèi)液體溫度太高、清洗液選用不合適、高壓頻率協(xié)調(diào)沒有調(diào)好、清洗槽內(nèi)清洗液液位不恰

電動(dòng)高壓清洗車使用專用蓄電池、無(wú)污染、低噪音、是理想的城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)工具。它可以實(shí)現(xiàn)時(shí)速小于20公里之內(nèi)的無(wú)極變速，根據(jù)道路的污染程度可快可慢，一次性充電后可持續(xù)行駛30--45公里。如負(fù)擔(dān)500米路街

通常高壓清洗車的質(zhì)量都是很好的，但是在使用過程中也會(huì)遇到一些常見的問題。譬如，出水壓力達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)等問題是非常常見的，我們只要妥善處理這類問題，就不會(huì)影響我們的清洗工作。那么，當(dāng)遇到上述問題時(shí)，該

 清洗變速器表面，放凈潤(rùn)滑油，拆下榜首軸總成時(shí)有必要滾動(dòng)榜首軸，使榜首軸上齒環(huán)的缺口對(duì)正中心軸常嚙齒輪，不然拆開困難。榜首軸后軸承外圈裝置時(shí)要留意方向，在該軸承前留有少數(shù)的空隙。 

咱們俗稱的清洗吸污車用的水循環(huán)吸污泵也分兩種榜首水密封，第二機(jī)械式密封。真空吸污泵是污水污液都不經(jīng)過泵的，那么它泵是怎么運(yùn)作？泵鄰近裝的有個(gè)油氣分離器，這個(gè)用具是裝泵的光滑油的，這兒一般是依據(jù)運(yùn)用地帶

洗掃車是指承擔(dān)城區(qū)或者國(guó)道，高速公路等的道路的洗掃、沖洗、清掃作業(yè)的車輛，車輛中置兩刷盤，中置寬吸盤，或者四盤掃，后置吸口。類型的道路作業(yè)車輛。今天小編為大家介紹一下環(huán)衛(wèi)洗掃車的性能特點(diǎn)，希望對(duì)您有一

清洗吸污車同步器毛病表現(xiàn)為失效，失效的原因首要是燒蝕、磨損和損壞，燒蝕首要在新車運(yùn)用的初期發(fā)作，一般發(fā)作在錐環(huán)與錐盤觸摸的斜面上。燒蝕的原因首要是運(yùn)用不當(dāng)，如下坡滑行時(shí)，變速器輸出軸被底盤推進(jìn)旋轉(zhuǎn)。&

說(shuō)到德國(guó)的大眾這個(gè)品牌，幾乎是無(wú)人不知，作為知名的德系汽車品牌這車有著十分強(qiáng)悍的實(shí)力。不過令人意外的是，就在最近大眾推出了一款電動(dòng)輕型摩托車，作為大眾旗下的電動(dòng)車型，這車從誕生起就自帶光環(huán)，下面就來(lái)看

     新國(guó)標(biāo)的執(zhí)行落地，不僅為電摩發(fā)展提供了一個(gè)更加規(guī)范的環(huán)境，也對(duì)未來(lái)的電摩產(chǎn)品提出了更高的要求。在規(guī)范化、品質(zhì)化的基礎(chǔ)上打造出屬于自身品牌的差

2014年，武漢市發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)摩托車管理的通告》，從2019年9月15日起在武漢市中心城區(qū)全面“禁摩”，有效期為5年，也就是2019年9月15號(hào)正式到期。2019年9月12日，武漢市正式發(fā)布通

電摩是電動(dòng)車的一種，用電瓶來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行駛。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成；電摩的其它裝置基本與內(nèi)燃機(jī)的相同，包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任

電動(dòng)摩托車和輕便電摩的新國(guó)標(biāo)頒布之后，電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)將同步實(shí)行，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車，電動(dòng)摩托車和輕便電摩屬于機(jī)動(dòng)車，跟摩托車一樣要上黃牌，考駕照，交強(qiáng)險(xiǎn)。 新國(guó)標(biāo)出臺(tái)前，電動(dòng)

在全球環(huán)境不斷惡化以及石油燃料等不可再生能源的不斷減少的今天，世界各國(guó)推行更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，以及大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)摩托車正在快速發(fā)展中。在今年的摩博會(huì)上面，無(wú)極發(fā)布的電摩ER10雖然價(jià)格超出很

很多人都想要買一輛汽車來(lái)方便自己的出行，當(dāng)然隨著汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)在買一輛汽車可比之前便宜多了，路上車輛的增多帶來(lái)的問題也就越來(lái)越多了，首先就是堵的問題了。確實(shí)是這樣的，如果你生活在一個(gè)交通比較堵的城市

 在人們的日常生活中，除了汽車，電動(dòng)車也是我們出行常用的交通工具，在大街小巷隨處都能看到它的身影。如果出行駕駛汽車，駕駛?cè)吮仨毘钟泻细竦鸟{駛證，否則會(huì)依法被懲處，但是，無(wú)證騎行電動(dòng)車同樣被交

9月19日，以“電動(dòng)化、智能化、國(guó)際化”為主題的2019CIMA電動(dòng)摩托車發(fā)展趨勢(shì)與對(duì)外投資論壇在“中國(guó)摩托車之都”重慶盛大召開。立馬車業(yè)集團(tuán)有限公司受邀出席，集團(tuán)董事副總經(jīng)理羅華列先生與來(lái)自國(guó)內(nèi)各大

今年的重慶摩博會(huì)精彩不斷，隆鑫作為本次參展商可謂看點(diǎn)不斷，除了發(fā)布年度備受期待的國(guó)產(chǎn)拉力車650DS和500DS之外，還有一款堪稱國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)的電動(dòng)摩托車ER10，這款極具特點(diǎn)的ER10由曾經(jīng)的“白幽靈”

在全球環(huán)境不斷惡化以及石油燃料等不可再生能源的不斷減少的今天，世界各國(guó)推行更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，以及大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)摩托車正在快速發(fā)展中。在今年的摩博會(huì)上面，無(wú)極發(fā)布的電摩ER10雖然價(jià)格超出很

錢江晚報(bào)·小時(shí)新聞?dòng)浾邊浅邕h(yuǎn)通訊員黃健友騎摩托車屬于個(gè)人愛好，這無(wú)可厚非。但摩托車上高速公路卻容易釀事故，造成嚴(yán)重后果。為此，浙江省明文規(guī)定禁止摩托車在高速路上行駛，并且每個(gè)高速入口都設(shè)有禁止摩托車上